平成28年式　型式DBAーND５RC エンジン型式P５(１５００cc)走行約８万ｋｍ（競技走行歴無し)５千ｋｍ毎にエンジンオイル(合成油)交換していたので現状で異音やオイル漏れ等も無く良好です。エンジンに付帯するものはインマニ、IGコイル、本体に付くセンサー類及びハーネスです。（エキマニは無し)今回２０００ccに載せ換えたので出品しました。県外の方は送料が気になると思いますが、個人宅は配送で工場や会社等限定になります。目安として元払いにて東京都で約１万４千円。大阪府で約１万２千円。宮城県で約１万６千円程になると思います。

新型NDロードスターのエンジン排気量も合わせて発表、1.5Lと2.0Lの2本立て！ | マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売 MAZPARTS Official Blog

マツダNDロードスターのオーナーに朗報！ 手軽に加速力と燃費を向上させるアイテムが登場（高根英幸） - エキスパート - Yahoo!ニュース

6月も多岐に渡るお仕事をさせて頂いております。NDロードスターはエキマニ交換で入庫中！ | 東海 愛知県岡崎市のチューニングショップ ビークルフィールド Car Life Advice Vihicle Field

公認作業】Mm ROADSTER ND5RC改::株式会社 村上モータース

NDロードスター用2.0エンジン改良点の推測｜zato787のブログ｜zato787のページ - みんカラ

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NDのエンジンルーム: 無節操になんか作る。

ロードスターND　エンジンカバー結晶加工

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NDロードスターのエンジンチューンの考察

特別なロードスター ND編④】登場から2年で激変した「ロードスター RF」の2Lエンジン - Webモーターマガジン

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日下エンジニアリング Ｍodeling事業部 1:6 エンジンモデル

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Amile ロードスター ND系 ボンネットダンパー（マツダ ロードスター・ND）by くまのプー - みんカラ