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290,000円
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単品でのご使用は出来ませんのでご注意下さい。
純正のダンパー構成では、硬め仕様のため、ブレーキストロークが短く、荷重コントロールが難しいですが、部品交換により、ストロークを長く、且つ、反発力も調整できます。
※BRFは25〜70%を想定しています(PCでのBRF調整が必要です)。
※ロードセルキット本体は商品に含みません。
【対象機種】
・fanatec CSLロードセルキット(写真参照)
【商品の特徴】
・工具なしで部品交換出来ます。
※怪我防止のため、交換時は作業手袋をして下さい。
・スプリング(3種類)と、ダンパー(2種類)、ウレタン、純正ダンパーを組合せる事でお好みの反発力と感触を選択出来ます。
※スプリング強とウレタンの組合せは、ウレタンが破損する恐れがありますので避けて下さい。
【取付手順】
・添付写真をご確認下さい。
【注意事項】
・交換の際は、怪我防止のため、作業手袋を着用して下さい。
・ペダルを改造する事によって、商品の保証が受けられない恐れがあります。
・ペダルの反発力は強いため、ペダル本体はコクピット等への固定を推奨します。
・スプリング、ダンパー、ウレタンは消耗品です。不必要に100%の踏込みを維持する事は避けて下さい。
・ウレタンは特性上、時間経過で透明から黄色くなりますが、反発力には影響ありません。
・ダンパーは製作時の積層跡が目立つ場合があります。